Πόσο θα πληρώσουμε για ρεύμα και πετρέλαιο φέτος το χειμώνα

17/10/2017 09:53    Όλα τα σενάρια
Σηκώνεται η αυλαία της φετινής χειμερινής περιόδου αλλά η κυβέρνηση επιμένει να κρατά εκατομμύρια νοικοκυριά στο σκοτάδι όσον αφορά στο κόστος της θέρμανσης κατά τη φετινή σεζόν. Δύο μνημονιακές υποχρεώσεις από τις οποίες εξαρτάται σε πολύ μεγάλο βαθμό το τελικό κόστος για τα νοικοκυριά –ο προσδιορισμός του τιμολογίου υπηρεσιών κοινωνικής ωφέλειας στη ΔΕΗ και τα κριτήρια καταβολής του επιδόματος αγοράς πετρελαίου θέρμανσης- δεν έχουν ακόμη εκπληρωθεί με αποτέλεσμα τα νοικοκυριά να μην μπορούν να απαντήσουν στο ερώτημα «καλοριφέρ, aircondition ή κάτι άλλο».

Η «ακριβότερη κιλοβατώρα του κόσμου» προς το παρόν απειλεί και φέτος εκατοντάδες χιλιάδες νοικοκυριά που θα αφήσουν τα κλιματιστικά ή τα ηλεκτρικά καλοριφέρ αναμμένα για περισσότερες ώρες. Υποτίθεται ότι η κυβέρνηση θα έπαιρνε μέτρα ώστε να μην επαναληφθεί το περυσινό φαινόμενο των παραφουσκωμένων λογαριασμών, κάτι τέτοιο όμως δεν έχει γίνει ακόμη. Επίσης, εκατοντάδες χιλιάδες δικαιούχοι του επιδόματος θέρμανσης πιθανότατα θα χρειαστεί να περιμένουν μέχρι το τέλος Νοεμβρίου για να πληροφορηθούν όχι για το ποιο θα είναι το ύψος του επιδόματος θέρμανσης αλλά για το αν θα είναι δικαιούχοι ή όχι. Ως τότε, απλώς θα ευχόμαστε για ένα ήπιο φθινόπωρο ακόμη και στα ορεινά της χώρας.

Επισήμως, η περίοδος διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης ξεκινάει αύριο αλλά στην πράξη τα βυτιοφόρα θα βγουν στους δρόμους από Δευτέρα. Με βάση τα δεδομένα που διαμορφώνονταν στις διεθνείς αγορές μέχρι και την περασμένη Τετάρτη, η τιμή λιανικής του πετρελαίου θέρμανσης θα κινηθεί στα ίδια επίπεδα με πέρυσι, ενδεχομένως και λίγο χαμηλότερα. Έτσι, ένα λίτρο πετρελαίου θέρμανσης εκτιμάται ότι θα πωλείται προς περίπου 90 λεπτά το λίτρο στα μεγάλα αστικά κέντρα Αθηνών και Θεσσαλονίκης ενώ στα νησιά και στις απομακρυσμένες περιοχές η τιμή αναμένεται να διαμορφωθεί ακόμη και στα 95 λεπτά ανά λίτρο.

Το θέμα του επιδόματος πετρελαίου θέρμανσης που «καίει» περίπου 700.000 νοικοκυριά δεν αναμένεται να αποσαφηνιστεί άμεσα καθώς συνδέεται έμμεσα και άμεσα με την κατάρτιση του οριστικού σχεδίου του προϋπολογισμού. Το σίγουρο είναι ότι θα υπάρξει περικοπή της δαπάνης του επιδόματος κατά 50%. Δεν αποκλείεται όμως, αν πιεστούμε για νέα μέτρα προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος του πρωτογενούς πλεονάσματος να υπάρξει και πλήρης κατάργηση. Για να επιτευχθεί ο στόχος της περικοπής του επιδόματος κατά 50% υπάρχουν δύο επιλογές:

  1. Να περικοπεί το ποσό της επιδότησης ανά λίτρο από τα 25 λεπτά που είναι σήμερα στα 12 λεπτά. Αυτό θα μοιράσει τα βάρη ανάμεσα στα πλουσιότερα και στα φτωχότερα νοικοκυριά

  2. Να αλλάξουν τα εισοδηματικά κριτήρια ώστε να καταβληθεί το επίδομα των 25 λεπτών ανά λίτρο μόνο στα φτωχότερα νοικοκυριά. Για να γίνει όμως αυτό, θα πρέπει ο αριθμός των δικαιούχων να περιοριστεί από τα 700.000 νοικοκυριά, στα μισά. Πρακτικά, το εισοδηματικό όριο, από τις 12.000 ευρώ που είναι σήμερα για τον άγαμο (και 20.000 ευρώ για τον έγγαμο με προσαύξηση κατά 2000 ευρώ για κάθε παιδί) θα πρέπει να ψαλιδιστεί στις 9000 ευρώ τουλάχιστον. Έτσι, ο εργαζόμενος των 700 ευρώ τον μήνα, θα χάσει ακόμη και 500 ευρώ (ανάλογα με τον τόπο κατοικίας του) δηλαδή πάνω από ένα 15νθήμερο.

Ακόμη πιο θολό είναι το τοπίο με τους λογαριασμούς του ηλεκτρικού ρεύματος. Ο παράγοντας που «έκαψε» πέρυσι εκατοντάδες χιλιάδες νοικοκυριά εξακολουθεί να υπάρχει και δεν είναι άλλος από το τιμολόγιο ΥΚΩ. Όσοι πέρασαν κατά τη διάρκεια του περυσινού χειμώνα τις 2000 κιλοβατώρες, είδαν τον λογαριασμό να εκτοξεύεται λόγω του παράλογου τρόπου υπολογισμού του ΥΚΩ. Έτσι:

  1. Στις 1999 κιλοβατώρες ο λογαριασμός διαμορφώνεται στα 330,28 ευρώ χωρίς τα δημοτικά τέλη και την ΕΡΤ

  2. Στις 2001 κιλοβατώρες, το κόστος εκτινάσσεται στα 385,49 ευρώ κάτι που σημαίνει ότι μια και μόνο κιλοβατώρα φτάνει να κοστίζει 55 ευρώ. Εννοείται πως είναι η ακριβότερη στον πλανήτη.

Το κακό της περυσινής χρονιάς μπορεί να γίνει χειρότερο φέτος καθώς με βάση την μνημονιακή υποχρέωση το τιμολόγιο ΥΚΩ θα πρέπει να αναπροσαρμοστεί ώστε η ΔΕΗ να καλύψει μια «τρύπα» εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ στα οικονομικά της. Για να διορθωθεί το φαινόμενο της ακριβότερης κιλοβατώρας του κόσμου και ταυτόχρονα να εξοικονομηθούν εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ για τη ΔΕΗ, θα πρέπει να φορτωθούν πρόσθετα βάρη στα νοικοκυριά που κάνουν και τη χαμηλότερη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας. Η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας έχει επεξεργαστεί διάφορα «ήπια» σενάρια αλλά τον τελικό λόγο θα τον έχουν οι δανειστές.



fpress

Επόμενο Προηγούμενο
 
Καλαμαριά: Έρχονται τα Βοτσιώτικα - Μία βραδιά γεμάτη παράδοση, χορό και γλέντι για όλους!

Καλαμαριά: Έρχονται τα Βοτσιώτικα - Μία βραδιά γεμάτη παράδοση, χορό και γλέντι για όλους!

20:17 2/9/2026

Αθλητικός Πολιτιστικός Σύλλογος «Ναύαρχος Βότσης»

Καλαμαριά: Η Πρότυπη Σχολή Χορού ανοίγει τις πόρτες της - Δυνατότητα δωρεάν δοκιμαστικών μαθημάτων!

Καλαμαριά: Η Πρότυπη Σχολή Χορού ανοίγει τις πόρτες της - Δυνατότητα δωρεάν δοκιμαστικών μαθημάτων!

17:51 2/9/2026

ποιοτική καλλιτεχνική εκπαίδευση

Στην Καλαμαριά ο Πρόεδρος της ΠΟΕ-ΟΤΑ Νίκος Τράκας - Τι συζήτησε με τους εργαζομενους

Στην Καλαμαριά ο Πρόεδρος της ΠΟΕ-ΟΤΑ Νίκος Τράκας - Τι συζήτησε με τους εργαζομενους

17:27 2/9/2026

Συνάντηση εργαζομένων Δήμου Καλαμαριάς

Στη Θεσσαλονίκη η μοναδική αστυνομική ομάδα για ζώα συντροφιάς - 131 πρόστιμα μέχρι 1.000€ (βιντεο)

Στη Θεσσαλονίκη η μοναδική αστυνομική ομάδα για ζώα συντροφιάς - 131 πρόστιμα μέχρι 1.000€ (βιντεο)

15:58 2/9/2026

προχωρά σε ελέγχους

Καλαμαριά: Άλλο ένα χρυσό μετάλλιο στους Μεσογειακούς Αγώνες!

Καλαμαριά: Άλλο ένα χρυσό μετάλλιο στους Μεσογειακούς Αγώνες!

15:30 2/9/2026

άλλη μια μεγάλη χαρά για την Καλαμαριά

Τα χαμόγελα της Καλαμαριάς… στο Οφρύνιο! Τα άτομα με αναπηρία απολαμβάνουν τις διακοπές τους

Τα χαμόγελα της Καλαμαριάς… στο Οφρύνιο! Τα άτομα με αναπηρία απολαμβάνουν τις διακοπές τους

15:10 2/9/2026

Βουτιές στη θάλασσα, παιχνίδια και γέλια

Θεσσαλονίκη: Στους δρόμους 50 ηλεκτρικά, αρθρωτά λεωφορεία - Σε ποιες γραμμές μπαίνουν

Θεσσαλονίκη: Στους δρόμους 50 ηλεκτρικά, αρθρωτά λεωφορεία - Σε ποιες γραμμές μπαίνουν

14:48 2/9/2026

σε εφαρμογή το χειμερινό πρόγραμμα

Κλασικά Έπιπλα